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液壓擺動馬達(dá)結(jié)構(gòu)分類

  來源:18915.cn
    液壓擺動馬達(dá)通常分為葉片式和活塞式兩大類,工作時,葉片式擺動馬達(dá)的壓力油驅(qū)動葉片帶動輸出軸及工作機(jī)構(gòu)往復(fù)擺動,活塞式擺動馬達(dá)的壓力油驅(qū)動活塞直線運(yùn)動帶動輸出軸及工作機(jī)構(gòu)擺動。
    液壓擺動馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是輸出軸直接驅(qū)動負(fù)載回轉(zhuǎn)擺動,其間不需任何變速機(jī)構(gòu),故已廣泛用于船舶舵機(jī)驅(qū)動、雷達(dá)天線平臺操縱、聲納基體擺動、汽車與冰箱生產(chǎn)線、各類機(jī)械手及機(jī)床和礦山石油機(jī)械中的回轉(zhuǎn)擺動。以往,擺動液壓馬達(dá)存在內(nèi)泄漏大,工作壓力較低的缺點(diǎn)。但隨著技術(shù)的進(jìn)步,結(jié)構(gòu)、材料和密封的改進(jìn),泄漏減小,效率性能提高。
    一、葉片型擺動馬達(dá)
    ①單葉片型擺動馬達(dá)
    葉片把工作腔分隔成兩腔。當(dāng)壓力油進(jìn)入其中一腔時,該腔容積增大,葉片旋轉(zhuǎn),另一腔容積減小,進(jìn)行排油。通過與葉片相連的輸出軸帶動負(fù)載轉(zhuǎn)動;壓力油反向時,葉片及輸出軸反轉(zhuǎn)。單葉片型擺動馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單緊湊,軸向尺寸小,重量輕,安裝方便,利于整機(jī)布局,機(jī)械效率較高。
    ②多葉片型擺動馬達(dá)
    多葉片型擺動馬達(dá)的兩個(或三個)A腔必須同時通入壓力油。兩個(或三個)B腔也同時回油。與單葉片式相比,多葉片式擺動馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩可增加1倍或2倍,輸出軸不受徑向力,機(jī)械效率更高。但轉(zhuǎn)角較小,內(nèi)泄漏較大,容積效率較低。 
    二、活塞式齒條齒輪型擺動馬達(dá)
    ①單缸單作用式
    當(dāng)壓力油通人液壓缸左腔時,帶有齒條的活塞桿在壓力油的推動下向右移動,通過齒條、齒輪帶動輸出軸上的負(fù)載旋轉(zhuǎn)。壓力油反向,輸出軸也反轉(zhuǎn)。此種馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,密封容易;傳動效率高,轉(zhuǎn)矩和角速度傳遞均較平穩(wěn)。位置精度便于控制。
    ②單缸雙作用式
    當(dāng)壓力油同時進(jìn)入液壓缸的左、右腔時,上、下兩活塞相對移動,共同帶動齒輪旋轉(zhuǎn),輸出轉(zhuǎn)矩。若壓力油進(jìn)入中腔,則齒輪作反向轉(zhuǎn)動。與單作用式比較,輸出轉(zhuǎn)矩大。但行程較短,轉(zhuǎn)角較小,制造和安裝精度要求更高。
    ③雙缸雙作用式
    上、下兩個液壓缸相互獨(dú)立。當(dāng)壓力油從油口A、D進(jìn)入時,上缸的活塞右移,下缸的活塞左移,共同帶動齒輪順時針旋轉(zhuǎn),輸出轉(zhuǎn)矩,此時,油口B、C排油;壓力油反向時,齒輪逆時針轉(zhuǎn)動。與同樣尺寸的單缸雙作用式相比,雙缸雙作用式擺動馬達(dá)的行程較長,轉(zhuǎn)角較大。 
    三、活塞螺旋型擺動馬達(dá)
    當(dāng)壓力油從兩個活塞中間通入時,兩活塞各自向相反的方向運(yùn)動,共同帶動螺桿轉(zhuǎn)動,輸出轉(zhuǎn)矩。若壓力油反向時,螺桿反向旋轉(zhuǎn)輸出轉(zhuǎn)矩大,螺桿上不受軸向力。但行程短,轉(zhuǎn)角小,螺旋處泄漏較大,只能用于低壓。
    四、活塞鏈?zhǔn)綌[動馬達(dá)
    馬達(dá)的大小活塞都與鏈條固定。鏈輪裝在輸出軸上,鏈條和鏈輪嚙合。通入壓力油時,因大活塞受到的推力大,就沿壓力作用方向直線移動,通過鏈條鏈輪的傳動,使輸出軸旋轉(zhuǎn)。若壓力油反向,輸出軸也反轉(zhuǎn)。馬達(dá)可同時帶動兩個相隔一定距離的負(fù)載同向等速旋轉(zhuǎn)。作用在軸上的載荷小,工作可靠。但鏈條易磨損;高速時,傳動不夠平穩(wěn)。
    五、活塞式曲柄連桿型擺動馬達(dá)
    馬達(dá)的液壓缸缸筒能夠擺動,活塞桿與曲柄連接,曲柄與輸出軸相連?;钊麠U推動曲柄運(yùn)動,帶動輸出軸旋轉(zhuǎn),輸出轉(zhuǎn)矩?;爻虝r借助于外力將活塞推回。此種馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,制造容易;曲柄越長,輸出力矩越大,易于實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角調(diào)節(jié)。 
    六、活塞來復(fù)式擺動馬達(dá)
    當(dāng)壓力油從A口進(jìn)入推動活塞向左作直線運(yùn)動時,B口排油。圖中主軸固定,通過來復(fù)螺旋副迫使來復(fù)桿及與之固結(jié)的缸體旋轉(zhuǎn)。若B口進(jìn)油,A口排油,則缸體反轉(zhuǎn)。馬達(dá)轉(zhuǎn)角的大小取決于活塞行程。此種馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,工作平穩(wěn)可靠,密封容易。
    將活塞內(nèi)外徑處設(shè)計(jì)成雙螺旋副,這時結(jié)構(gòu)更緊湊,工作更平穩(wěn),但加工和裝配要求相應(yīng)提高。

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